금산용달

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내용	장롱면허운전연수 실패없이 선택했던 곳 이번에는 꼭 제대로 운전을 마스터 하고 싶다는 생각에 어플로 배울 수 있는 곳을 알아보기로 했어요. 개인 연수를 받을 수 있도록 강사님들의 프로필과 경력을 보고 선택해서 연수를 받았는데 정말 불만족스럽더라구요. 시간도 매번 30분씩 늦고 차에 타자마자 시내도로 주행을 먼저 했다가 기능이 약하니까 다시 주차장으로 와서 장치의 작동법을 배우는 등 두서없이 주먹구구식으로 배워서 연수 내내 정신이 없었어요. 하지만 개인이 하는거라 환불 조건도 애매해서 하루만 연수를 받고 더이상 운전을 배우지 않았었는데요. 그렇게 두달이 흐르고 이번에는 아빠가 타시던 차를 양도해주신다고 하셔서 다른 방법으로 운전을 배워보기로 했어요. 처음에는 아빠한테 부탁을 할까 생각 했지만 운전은 가족에게 배우는게 아니라고 해서 다른 방법을 알아보기로 했어요. 학원이나 업체에서 체계적으로 배우고 싶다는 생각을 했을 찰나 제 눈에 보이는건 바로 장롱면허운전연수였어요. 여기는 업체에서 많은 강사진들이 정식으로 소속된 곳이었어요. 그래서 후기를 보면 강사분들이 시간맞춰 방문을 해주시고 업체의 커리큘럼대로 강습을 하기 때문에 일정한 퀄리티의 수업을 받을 수 있답니다. 커리큘럼이 워낙 좋다는 후기가 많아서 과연 어떤 내용들을 배울까 궁금했는데 홈페이지에 잘 나와있더라구요. 이대로 강습만 받는다면 초보운전 탈출은 걱정이 없겠다 싶었어요. 게다가 저는 주먹구구식으로 배우는 걸 직접 경험했기 때문에 커리큘럼이 소중함을 누구보다 잘 알고 있었어요. 그래서 단계적으로 하나씩 배우는 게 가장 마음에 들었답니다. 혹시나 자차가 없으면 제가 준비를 해야 하는건지 궁금해서 상담을 받아봤는데 연수용 차량이 별도로 있다고 하더라구요. 제가 예전에 강습을 받았던 곳은 차를 직접 준비해야해서 제가 렌터카에서 준비했는데 운전을 하며 내내 불안했던 기억이 있었어요. 그런데 여기는 그럴 걱정없이 강사님이 업체용 차량을 미리 가져오셔서 연수를 해주시고 조수석에는 보조 브레이크 장치가 마련되어 있더라구요. 그래서 운전을 할 때 보조장치가 있다는 것만으로도 보다 편안하게 강습을 받을 수 있겠다는 생각이 들었어요. 10시간을 기준으로 장롱면허운전연수 비용이 어느정도일지 궁금해하시는 분들이 계실텐데요. 연수용 차량으로 하실 경우 32~34만원이고 자차가 있으신 분들은 29만원으로 진행을 할 수 있어요. 운전연수를 조금이라도 관심있게 알아보신 분들은 아시겠지만 가격이 업체마다 다르기 때문에 잘 체크해보시고 합리적인 곳으로 선택하시는 것이 좋아요. 너무 비싸도 고민이겠지만 너무 저렴한 가격만 중요하게 생각하시다가 제대로 배우지 못하고 이중으로 비용을 들여 연수를 다시 받게 되는 일이 생길 수 있답니다. 저도 그런 경험이 있었는데 여기라면 그런 걱정이 없겠다 싶더라구요. 장롱면허운전연수 1일차가 되어 강사님이 도착하셨다는 문자를 받고 내려갔어요. 귀차니즘이 심해서 퇴근하고나면 항상 집에만 있는데 강사님이 오시니 너무 편하더라구요. 우선 운전을 시작하기 전에 배워야 할 이론에 대해서 재정립을 해주셨고, 헷갈리는 부분을 바로잡을 수 있었어요. 그리고나서 시동을 거는 방법도 직접 해보면서 익혀보고 다시 시동을 끄고 사이드브레이크까지 잠그는 연습을 했답니다. 그 외에도 다양한 장치들의 명칭과 작동법을 익혀본 후에 이제 실제로 활용해보는 간단한 도로 연수를 해보기로 했어요. 저희 집 근처의 동네 도로를 돌아보기로 했는데 강사님이 페달을 어느정도 밟아야 할 지 손바닥으로 사뿐하게 움직이는 모션을 보여주시더라구요. 게다가 커브를 돌 때에는 핸들도 같이 감아주신 덕분에 감을 빠르게 익혀볼 수 있었어요. 전에 배웠던 개인연수와 다르게 하나씩 해나가니 성장하는 모습도 보이고 처음으로 운전이 재밌게 느껴졌어요. 2일차에서는 본격적으로 운전 실력을 다질 수 있는 시내주행 연습시간이에요. 전날 배운 내용을 복습하고 운전을 시작했는데 목적지를 제가 직접 정할 수 있더라구요. 아무래도 회사가는 길이 좋을 것 같아서 목적지를 네비에 입력한 다음 장롱면허운전연수를 시작하기로 했어요. 교차로를 지나가면서 궁금한 점들은 편하게 여쭤봤고 제가 실수한 부분은 어떻게 개선하면 좋을 지 알려주시더라구요. 특히 차선이 많은 곳에서는 노면에 있는 좌회전, 직진, 우회전 차선을 잘 보고 진입을 해야하더라구요. 혼자 운전을 연습했다면 실력을 쌓기 어려웠을텐데 강사님이 옆에서 누구보다 집중하여 코칭을 해주시니까 빠르게 스펀지처럼 체득할 수 있었어요. 그리고나서 고속 운전을 배우기 위해 자동차 전용도로를 타보기로 했어요. 시속 7~80km를 달리면서 속도를 내봤더니 고속으로 주행할 때 어떤 감으로 페달을 밟아야 하는지 알 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 주차를 마스터하는 시간이에요. 왜 마지막에 주차를 배우는지 운전을 해보니 알겠더라구요. 사이드미러와 룸미러를 같이 보면서 전후방을 살펴봐야하는 점, 그리고 디테일한 페달 컨트롤로 전진과 후진을 반복하며 주차를 해야하더라구요. 장롱면허운전연수에서는 사이드미러와 룸미러 그리고 육안으로 후방을 보며 주차의 정석을 배우게 되는데요. 이렇게 기본대로 전면, 후진, 평행주차를 배우고 나면 나중에 차를 사고나서 사용하는 서라운드 기능들도 편하게 이용할 수 있답니다. 아무리 옵션이 좋다고 하더라도 육안으로 보는 것 만큼 정확한 건 없기 때문에 주차는 교과서대로 배우는 걸 추천드려요. 이렇게 장롱면허운전연수를 배우고 나서 매일 1시간씩 연습을 했고 지금은 자차를 구매해서 너무나 여유롭게 일상생활을 하고 있어요.
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